La Banque
mondiale finance des projets à Lomé
Remise en état
des infrastructures urbaines dans la ville de Lomé
01 juillet 2008
Le Gouvernement togolais et la
Banque mondiale ont procédé ce
jour au lancement du Projet de Réhabilitation et d’Entretien
des Infrastructures de Lomé (PREIL). La cérémonie
s’est déroulée à la Salle CEDEAO du
CASEF à Lomé, en présence du Ministre des
travaux publics, des transports, de l'urbanisme et de l'habitat,
S.E. Monsieur Célestin Talaki, et du Représentant
résident de la Banque mondiale au Togo, Monsieur Joseph
Baah-Dwomoh.
Financé par un Don du Fonds LICUS [low income countries
under stress] d’un montant total de un million cinq cent
soixante quinze mille (1 575 000) dollars US, ce nouveau Projet
vise principalement à aider le Gouvernement à accroître
l'accès des populations aux infrastructures et services
urbains à Lomé, à travers la réhabilitation
rapide des routes et l'amélioration de l'accès
aux transports urbains. De manière plus spécifique,
les travaux à réaliser dans le cadre du PREIL ainsi
que les montants y affectés sont les suivants :
1. La remise en état des infrastructures et entretien
de la voirie (environ 1 355 000 dollars US). Ces travaux concernent
: (i) la réhabilitation du Boulevard de l'Oti, pour faciliter
la circulation aux populations vivant dans les quartiers Bè-Kpota,
Akodessewa et Adakpamé ; et (ii) l’amélioration
des infrastructures autour du Centre communautaire de Bè,
où des activités socio-culturelles sont régulièrement
organisées au profit des populations de Lomé en
général, et du quartier de Bè en particulier.
2. La participation communautaire et la gestion du projet (220.000
dollars US). Cette composante est consacrée à la
gestion du Projet et à la supervision des travaux par
l’AGETUR-Togo et les communautés bénéficiaires.
Il est prévu dans ce cadre, la réalisation d’une évaluation
indépendante des travaux qui seront réalisés.
Pour faciliter la réalisation du Projet, le Gouvernement
togolais a procédé le 25 juin 2008, à la
signature d’une Convention de Maîtrise d’Ouvrage
Délégué, à travers laquelle les fonds
du Projet sont rétrocédés à l’agence
d’exécution du PREIL qui est l’AGETUR-Togo.
Ainsi, l’AGETUR-Togo est responsable des aspects techniques
et fiduciaires liés au Projet, ainsi que du suivi et de
l’évaluation des résultats. L’Agence
va également s’assurer que les questions de sauvegarde
soient bien suivies. Les mesures spécifiques de sauvegarde
ont été convenues entre le Comité de Développement
de Bè (CDB) et les personnes qui seront affectées
par la réalisation du Projet, et ont été élaborées
par la CITAFRIC. [A noter que le CDB est responsable de la communication
avec les personnes qui seront d’une manière ou d’une
affectées par le Projet]. Enfin, l’AGETUR-Togo et
le CDB sont invitées à prendre toutes les dispositions
nécessaires pour que la participation communautaire soit
effective et efficace tout au long de l’exécution
du Projet.
S’exprimant à l’occasion du lancement du
PREIL, le Ministre des travaux publics, des transports, de l'urbanisme
et de l'habitat s’est réjoui de l’événement,
et a relevé la pertinence du Projet: «Il n’est
point besoin de vous rappeler l’état défectueux
de nos infrastructures routières. Comme il est indiqué dans
le Document Intérimaire de Stratégie de Réduction
de la Pauvreté (DISRP) adopté par le Gouvernement
en mars 2008, le Togo connaît une urbanisation rapide qui
se traduit par un accroissement rapide de la population urbaine.
(…) Plus spécifiquement, Lomé notre capitale
qui abrite environ 58% de la population urbaine souffre cruellement
de l’état de ses routes qui soumettent les populations à de
rudes épreuves, surtout pendant les saisons pluvieuses.
(…) Le Gouvernement est conscient de toutes ces difficultés,
et des efforts se mènent pour apporter des solutions,
car l’amélioration des infrastructures à tous
les niveaux constitue une priorité pour la restauration
de la capacité de production et la relance économique
du pays. Le Projet que nous lançons ce jour est la preuve
de ces efforts que mène le Gouvernement dans ce sens».
Le Représentant résident de la Banque mondiale
au Togo, Monsieur Joseph Baah-Dwomoh, quant à lui a saisit
l’occasion pour mettre l’accent sur l’importance
de la bonne gouvernance dans la réalisation de ce Projet:
«Le Projet que nous lançons ce jour est une des toutes premières
actions concrètes que nous engageons après la levée par
la Banque mondiale de la longue suspension des décaissements qui a frappé la
République Togolaise depuis Janvier 2002. Il s’agit certes d’un
Don d’un petit montant (1,5 millions de dollars US), mais c’est
en quelque sorte un «projet pilote» pour le réengagement
de la Banque mondiale dans le secteur des transports. De sa bonne exécution
dépendra la préparation d’autres projets transport prévus
pour les deux années à venir et dont les montants beaucoup plus
importants. Il est donc nécessaire que les aspects liés à la
bonne gouvernance, à la bonne qualité des travaux, et à la
participation communautaire soient bien suivies, afin que le PREIL soit un
succès et qu’il serve de levier pour la mobilisation de ressources
plus importantes pour soutenir le secteur des transports au Togo».
Il faut rappeler que la levée de la suspension des décaissements
de la Banque mondiale pour le Togo qui est intervenue le 30 Mai
2008, a été accompagnée par l’approbation
par le Conseil d’administration de l’institution
d’une Note de Stratégie Intérimaire (NSI)
qui a prévu un certain nombre de projets pour le Togo
d’ici à Juin 2010. Dans le domaine du transport
routier, à part le PREIL, il est prévu un projet
de réhabilitation des infrastructures de 10 millions de
dollars US (qui apportera également des investissements
dans le secteur de l’énergie), et il est aussi prévu
qu’en 2010, le Togo participera au Projet régional
de Facilitation du Transport et du Transit le long du Corridor
Abidjan-Lagos.
Le Document Intérimaire de Stratégie de Réduction
de la Pauvreté (DISRP) adopté par le Gouvernement
togolais en Mars 2008, a relevé l’état défectueux
des routes au Togo et la nécessité de les réhabiliter.
Le Projet de Réhabilitation et d’Entretien des Infrastructures
de Lomé (PREIL) dont le lancement est intervenu ce jour
s’inscrit dans ce cadre. Pour Monsieur Kwabena Amankwah-Ayeh,
Spécialiste principal des infrastructures à la
Banque mondiale (Département du développement urbain
et de l’eau, Région Afrique) qui est responsable
du PREIL au niveau de l’institution: «Notre département
a pris note des besoins exprimés par le Gouvernement togolais à travers
son DISRP et qui concernent l’amélioration des infrastructures
en général, et des infrastructures urbaines en
particulier. Nous venons avec ce petit projet, et nous attendons
qu’il soit mis en œuvre de façon satisfaisante.
Cela est déterminant pour la suite de nos interventions
dans le secteur des infrastructures au Togo».
Pour de plus amples informations sur les activités
de la Banque mondiale au Togo, visitez:
http://www.banquemondiale.org/togo
Pour de plus amples informations sur les activités de
la Banque mondiale en Afrique subsaharienne, visitez :
http://www.banquemondiale.org/afrique
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